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Journée Portes Ouvertes 2021

 

Les Photos, Les Photos, Les Photos !!

 

Toutes les plus belles photos de notre Journée Portes Ouvertes & du Rallye dans la rubrique NEWS ou en cliquant ici

 

Journée Portes Ouvertes 2020

 

Reprise des vols

La période que nous venons de vivre jusqu’alors a vu partir certains d’entre nous malheureusement, et ne nous a pas laissé beaucoup de latitude pour exercer notre loisir préféré.

Je veux ici remercier l’aéroclub de Lyon, dirigé par Philippe Guet (un de nos pilotes) ainsi que Didier Dagniaux pour leur aide précieuse au maintien/révision/approfondissement de nos connaissances aéronautiques. J’espère qu’un maximum d’entre vous aura fait l’effort d’utiliser au mieux ces supports et que vous revenez avec des connaissances plus solides qu’il va falloir mettre en pratique à la sortie du déconfinement.

Celui-ci est pour le moment prévu le 11 mai.

 

Que cela signifie-t-il ?

 

-          Qualifications/Licences/Certificat médical

Vous trouverez en attachement de ce mail le courrier de la FFA résumant les conditions des différentes dérogations. Globalement si certains d’entre vous sont concernés par leur échéance SEP ou LAPL, qu’ils s’adressent à leur instructeur qui procèdera à un briefing pour vérifier des points de connaissances essentiels. Il vous faudra ensuite signer la dérogation que vous devrez avoir sur vous avec votre licence.

 

-          Expérience récente

Vous le savez, le club impose au moins un vol sur une période de 90 jours, faute de quoi le pilote doit faire un vol avec un instructeur avant de pouvoir voler seul à nouveau. Cette règle ne sera pas modifiée. L’expérience récente reste un élément de sécurité des vols primordial. Environ 1/3 des pilotes du club sera concerné par l’expiration de cette expérience récente.

Nous procèderons donc de la sorte à partir du 11 mai :

• Cas n°1 : Les pilotes étant toujours dans les 90 jours d’expérience récente auront la priorité de réservation des avions dès aujourd’hui à la sortie du déconfinement, afin qu’ils puissent d’eux-mêmes faire un vol sur nos avions.
• Cas n°2 : Les pilotes étant au-delà des 90 jours d’expérience récente (ainsi que ceux qui souhaitent voler en double dans un premier temps) réserveront un créneau avec un instructeur dans les créneaux restants.

Les deux instructeurs disponibles à la sortie du déconfinement seront Stéphane Diot et moi-même. Nous serons à votre disposition pour permettre à tous les pilotes du club de revoler rapidement.

Je demande donc à tous les pilotes étant dans le cas n°1 de s’inscrire dès maintenant via openflyers sur un créneau à partir du 11 mai. Dès vendredi 8 mai, nous ouvrirons les réservations pour les pilotes dans le cas n°2.

 

-          Sécurité sanitaire

• Au sein de l’aéroclub, les gestes barrières et la distanciation sociale seront de mise. L’accès au club house sera non autorisé à toute personne étrangère au club et nous limiterons à 10 personnes simultanément dans les locaux. Du gel hydroalcolique sera mis à disposition au club et le port du masque sera obligatoire dans les locaux.
• Dans les avions, le port du masque sera obligatoire afin de limiter le risque de contamination des surfaces. Le lavage des mains avant et après le vol sera obligatoire. Il sera mis à votre disposition du liquide (ou des lingettes) afin de désinfecter, après et/ou avant le vol, les parties de l’avion que vous aurez touchées (poignées, manche, instruments, ceintures, leviers, casques, micros…).

Les vols autorisés sont, pour le moment, les vols avec instructeur/examinateur, les vols en solo et les vols avec passagers, à conditions que ceux-ci habitent dans le même lieu de résidence. Dans tous les cas le port du masque est obligatoire pour toute personne présente dans l’avion.

Nous ne connaissons pas encore la distance de vol maximale autorisée, celle-ci devrait être communiquée par la FFA avant le 11 mai.

Pour ceux qui en ont la possibilité, il est vivement conseillé de porter son propre casque audio.

 

La reprise de nos vols après ce temps d’abstinence se fait dans un contexte particulier comme vous le savez. Soyez donc très vigilants sur votre préparation de vol, sur les procédures, et suivez les checklists ! Si vous avez un doute, demandez à votre instructeur ou à un autre pilote présent. Nous sommes ultra vulnérables dans ces moments-là, sans nécessairement s’en rendre compte, alors PRENEZ VOTRE TEMPS !

Le Chef Pilote
C.BRAUN